鈑金件折彎工序越多，模具專注機械鈑金定制成本就越高，折彎精度就越低，因此，鈑金設計應盡量減少折彎工序，如下圖所示，原始的設計中，鈑金需要兩個折彎工序，在改進的設計中，鈑金需要一個折彎工序就可以同時完成兩個邊的折彎。同樣的，鈑金折彎工序越復雜，可能造成零件的材料浪費，因此，當鈑金具專注機械鈑金定制有復雜(za)的(de)折彎時，可以(yi)考(kao)慮將復雜(za)的(de)折彎拆分(fen)(fen)成兩個零(ling)件(jian)，盡管(guan)這(zhe)違背了減少零(ling)件(jian)數量的(de)原則，但這(zhe)比較可能帶來產(chan)品(pin)成本的(de)減少和產(chan)品(pin)質量的(de)增(zeng)加，當然，這(zhe)樣的(de)設計需要通(tong)過(guo)嚴密的(de)計算來驗(yan)證，具有復雜(za)折彎的(de)鈑金件(jian)被(bei)拆分(fen)(fen)成兩個零(ling)件(jian)，兩個兩件(jian)通(tong)過(guo)拉釘。

連接鈑金通常涉及焊接。鈑金零件形成后，將它們組裝并點焊。南通鈑金加工廠很多焊接技能可用于鈑金制造中，以幸免翹曲或其他視覺缺陷。這些措施專注機械鈑金定制包括使用的夾具，交錯焊接，在冷卻過程中用沙子覆蓋金屬以及的矯直過程。其他連接技能包括鉚釘槍和釬焊設備。鈑金加工是一個比較靈活的過程，因此專注機械鈑金定制它可(ke)用于(yu)大多數行業，以(yi)創建從零部件(jian)到汽車車身(shen)的很多產(chan)品。依賴(lai)它的一些行業包括航空航天，建筑，汽車，暖通空調(diao)，消費品，機(ji)器(qi)人，電子和(he)能源領域，但這遠非(fei)詳盡(jin)無遺(yi)。這是因為從外殼(ke)到齒輪再到容器(qi)，對金(jin)屬工業產(chan)品的需求。

電鍍板類進行表面清洗、脫脂后再噴涂。不銹鋼鈑金在表面前處理后，需要進入噴涂工序，在工件專注機械鈑金定制要求裝配后噴涂時，牙孔等部分導電孔要保護，牙孔還能軟膠棒或擰入螺釘，需要導電保護的部分還要貼上高溫膠帶，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂的時候才不會噴到工件里面，在不銹鋼工件專注機械鈑金定制外表面(mian)可以看(kan)到的(de)螺母(mu)(翻邊)孔處用(yong)螺釘保護，從而幸(xing)免噴涂后工(gong)件螺母(mu)(翻邊)孔處還(huan)要回牙。在噴涂之后進入裝配(pei)工(gong)序，裝配(pei)前，要將(jiang)不銹(xiu)鋼原來(lai)噴涂中用(yong)的(de)保護貼紙撕去，內螺紋孔沒有被撒(sa)進漆或粉。

當折彎為斜邊時，比較容易發生因折彎太小而造成折彎扭曲變形的情況，在原始的設計中，由于比較左側折彎太小，折彎時容易發生扭曲變形，造成折彎質量低，在改進的設計中，可以增加專注機械鈑金定制左側折彎的或者清掃折彎比較小部分，這樣鈑金折彎時不會發生扭曲變形，折彎質量高。為使得專注機械鈑金定制折彎(wan)強度(du)，鈑金折彎(wan)半(ban)徑(jing)應大于材(cai)料比(bi)較(jiao)折彎(wan)鈑金，很多常用鈑金材(cai)料的比(bi)較(jiao)小折彎(wan)半(ban)徑(jing)，鈑金折彎(wan)半(ban)徑(jing)也不是越(yue)大越(yue)好，折彎(wan)半(ban)徑(jing)越(yue)大，折彎(wan)反彈越(yue)大，折彎(wan)角度(du)和折彎(wan)越(yue)不容易控制，因此鈑金半(ban)徑(jing)需要合理取值。