如拉伸測試和空氣彎曲的情況。但是，當工藝條件比較不同時（例如在沖壓過程中），它們會發生變化減少。板金的成形被定義為在成形期間板的局部減薄專注鈑金沖壓定制開始并且導致板中的分裂的狀態。鈑金成形工藝是指對一塊鈑金施加力以修改其幾何形狀而不清掃很多材料的工藝。施加的力使金屬承受的應力超過其屈服強度，導致材料發生塑性專注鈑金沖壓定制變形，但不會失效。這樣，可(ke)以將片(pian)材彎曲或拉(la)伸成(cheng)很多復雜的形狀。鈑金(jin)成(cheng)形過程包括以下內容(rong)：彎曲，滾壓成(cheng)型，紡紗，拉(la)深，拉(la)伸成(cheng)型

電鍍板類進行表面清洗、脫脂后再噴涂。不銹鋼鈑金在表面前處理后，需要進入噴涂工序，在工件專注鈑金沖壓定制要求裝配后噴涂時，牙孔等部分導電孔要保護，牙孔還能軟膠棒或擰入螺釘，需要導電保護的部分還要貼上高溫膠帶，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂的時候才不會噴到工件里面，在不銹鋼工件專注鈑金沖壓定制外表面可以(yi)看到(dao)的螺母(mu)(翻(fan)邊(bian))孔(kong)處用(yong)(yong)螺釘保護(hu)，從而幸免噴(pen)涂后(hou)工件螺母(mu)(翻(fan)邊(bian))孔(kong)處還要回(hui)牙。在噴(pen)涂之后(hou)進入裝配工序，裝配前，要將不(bu)銹鋼原來(lai)噴(pen)涂中用(yong)(yong)的保護(hu)貼(tie)紙撕去，內螺紋孔(kong)沒有(you)被撒進漆或粉。

由于鈑金折彎公差的存在，在鈑金折彎的運動方向上，需要使得的折彎間隙，以幸免折彎時干涉專注鈑金沖壓定制而造成折彎失敗，如下圖所示是一個具有復雜折彎鈑金件的簡化圖，折彎順序為上側邊先折彎，右側邊后折彎，在原始的設計中，兩個折彎邊沒有間隙，當上側邊折彎完成后，再講右側邊折彎時，因為鈑金折彎專注鈑金沖壓定制公(gong)差(cha)的(de)存(cun)在，很(hen)可能造成右側(ce)邊在折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)過程(cheng)中與(yu)上側(ce)邊干涉，在改進的(de)設(she)計中，右側(ce)邊與(yu)上側(ce)邊至少保(bao)留0.2mm間隙，可以有成效幸免折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)干涉。鈑金折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)時需要使得折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)強度，長而窄的(de)折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)強度低，短而寬的(de)折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)強度高，因此鈑金折(zhe)(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)盡量附著在比較長的(de)邊上。

點焊先要考慮工件焊接的位置，在不銹鋼鈑金批量加工時考慮做定位工裝使得點焊位置準確。為使得焊接牢靠，需要在將焊接的工件上打凸點，這樣可以使專注鈑金沖壓定制凸點在通電焊接前和不銹鋼板均勻接觸，從而使得各點一樣加熱，并且還能夠使得焊接位置，另外在焊接時，還要調好預壓時間、保壓時間、維持時間、休止時間，從而使得工件點焊能夠牢靠。不銹鋼鈑金工件在專注鈑金沖壓定制完成折彎和壓鉚等工序后(hou)(hou)還要處理(li)表(biao)面，不(bu)(bu)同的板材表(biao)面的處理(li)方式也不(bu)(bu)一樣，不(bu)(bu)銹鋼冷板加工后(hou)(hou)通常要做表(biao)面電鍍，電鍍完后(hou)(hou)不(bu)(bu)噴(pen)涂(tu)，使用的是磷(lin)(lin)化處理(li)，磷(lin)(lin)化處理(li)后(hou)(hou)還要進行(xing)噴(pen)涂(tu)處理(li)。