由于鈑金折彎公差的存在，在鈑金折彎的運動方向上，需要使得的折彎間隙，以幸免折彎時干涉專注激光切割定制而造成折彎失敗，如下圖所示是一個具有復雜折彎鈑金件的簡化圖，折彎順序為上側邊先折彎，右側邊后折彎，在原始的設計中，兩個折彎邊沒有間隙，當上側邊折彎完成后，再講右側邊折彎時，因為鈑金折彎專注激光切割定制公差的(de)(de)存在，很可能造成(cheng)右側邊(bian)在折彎(wan)過程中與上側邊(bian)干涉(she)，在改進的(de)(de)設(she)計中，右側邊(bian)與上側邊(bian)至少保留(liu)0.2mm間隙(xi)，可以有成(cheng)效幸免(mian)折彎(wan)干涉(she)。鈑金折彎(wan)時需要使(shi)得(de)折彎(wan)強度(du)，長而(er)窄的(de)(de)折彎(wan)強度(du)低，短而(er)寬的(de)(de)折彎(wan)強度(du)高，因此鈑金折彎(wan)盡(jin)量附著在比較長的(de)(de)邊(bian)上。

鈑金折彎時應盡量垂直于金屬材料纖維的方向，當鈑金折彎平行于金屬材料纖維的方向時，在鈑金折彎處專注激光切割定制容易產生裂紋，折彎強度較低，容易斷裂。鈑金折彎時，常因為其他特征與鈑金折彎根部距離太近，造成不能壓料而無法折彎或者折彎嚴重變形，在鈑金折彎根部上方至少需要使得鈑金厚度加上折彎半徑的距離上沒有其他特征阻擋鈑金折彎時的壓料，在原始的設計中，反折壓平位置太靠近鈑金折彎根部，造成鈑金折彎時不能壓料而折彎失敗，鈑金抽芽太靠近折彎專注激光切割定制根部而造成折(zhe)彎無(wu)法進行，此時可以把抽(chou)牙移動(dong)到原(yuan)理鈑金根部的位置。

連接鈑金通常涉及焊接。鈑金零件形成后，將它們組裝并點焊。南通鈑金加工廠很多焊接技能可用于鈑金制造中，以幸免翹曲或其他視覺缺陷。這些措施專注激光切割定制包括使用的夾具，交錯焊接，在冷卻過程中用沙子覆蓋金屬以及的矯直過程。其他連接技能包括鉚釘槍和釬焊設備。鈑金加工是一個比較靈活的過程，因此專注激光切割定制它可(ke)用于大(da)多數(shu)行業，以創建(jian)(jian)從零部件(jian)到汽車(che)(che)車(che)(che)身的很(hen)多產(chan)品(pin)。依賴它的一些行業包括(kuo)航空(kong)航天，建(jian)(jian)筑，汽車(che)(che)，暖通(tong)空(kong)調(diao)，消費品(pin)，機(ji)器(qi)人，電子和能源(yuan)領(ling)域，但這(zhe)遠非詳盡無遺。這(zhe)是因為(wei)從外殼到齒輪再到容(rong)器(qi)，對(dui)金屬工業產(chan)品(pin)的需求。

在整個過程中，要戴上手套，幸免手上灰塵附在工件上，有些工件吹干凈。裝配好專注激光切割定制之后就進入包裝環節了，工件檢查后裝入的包裝袋中進行保護，一些沒包裝的工件用氣泡膜等進行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大，以免一面包裝一面裁，影響加工速度;不銹鋼批量大的可定做紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應成品或半成品標簽。不銹鋼鈑金加工件的質量除了生產過程比較嚴格要求外，還要有生產的品質檢驗，通常要按圖紙嚴格把關尺寸，還要嚴控專注激光切割定制外觀質量，這樣能夠(gou)在不(bu)銹(xiu)鋼鈑(ban)金加(jia)工(gong)的時候找到問題并解決。

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