由于鈑金折彎公差的存在，在鈑金折彎的運動方向上，需要使得的折彎間隙，以幸免折彎時干涉專注鈑金沖壓加工而造成折彎失敗，如下圖所示是一個具有復雜折彎鈑金件的簡化圖，折彎順序為上側邊先折彎，右側邊后折彎，在原始的設計中，兩個折彎邊沒有間隙，當上側邊折彎完成后，再講右側邊折彎時，因為鈑金折彎專注鈑金沖壓加工公差(cha)的(de)(de)(de)存在(zai)，很可能(neng)造(zao)成右側邊(bian)在(zai)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)過程中(zhong)與上側邊(bian)干涉(she)，在(zai)改進(jin)的(de)(de)(de)設計中(zhong)，右側邊(bian)與上側邊(bian)至少保留0.2mm間隙，可以有成效幸免折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)干涉(she)。鈑(ban)金折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)時(shi)需(xu)要(yao)使得折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)強度(du)，長而窄的(de)(de)(de)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)強度(du)低，短而寬(kuan)的(de)(de)(de)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)強度(du)高，因(yin)此鈑(ban)金折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)盡量附著在(zai)比較長的(de)(de)(de)邊(bian)上。

要測量厚度，您可以使用鈑金規，南通鈑金加工廠它將以規規數和千分之一英寸來顯示厚度。但是，重要的一點是，同一規格的黑色金屬和有色金屬板具有專注鈑金沖壓加工不同的厚度，因此您需要一個黑色金屬規格和一個非黑色金屬規格。彎曲鈑金可能很棘手，但是使用正確的工具很容易。定期使用該工具的人可能會專注鈑金沖壓加工在其車間內使用鈑金(jin)(jin)彎曲制動器，但對于業余愛好者(zhe)而(er)言(yan)，此(ci)工具可能會(hui)有(you)些。鈑金(jin)(jin)是一種好用的(de)多(duo)功能材料，在住宅和商業物業中具有(you)多(duo)種應(ying)用。盡管金(jin)(jin)屬強度(du)高(gao)，但暴露于金(jin)(jin)屬元素(su)仍會(hui)造成(cheng)損壞，因此(ci)您可能需要修理或替換金(jin)(jin)屬，但是鈑金(jin)(jin)要多(duo)少錢？

為幫助遵守此規則，請記住“ 4T”，這意味著所定位的特征距離很多彎曲處的材料厚度均為其厚度的四倍。折彎機專注鈑金沖壓加工通過用線性沖頭將鈑金件壓入模具中來產生彎曲，因此該設計不允許創建封閉的幾何形狀。鈑金公差比機械公差或3D公差要寬泛得多。影響公差的因素包括材料厚度，使用的機器專注鈑金沖壓加工以及(ji)制造過程中的(de)步驟(zou)數。供應商(shang)通常會提供有關其(qi)車間和(he)機器(qi)的(de)詳細公(gong)差規格。零件(jian)的(de)每個(ge)折(zhe)彎處均應使(shi)用統(tong)一的(de)折(zhe)彎半徑，例如0.030英寸（行(xing)業標準），以減少多種設(she)置并加快生產速度。

根據經驗公式計算展開量可簡化計算過程大大增加生產效率；材質的屈服強度越大，彈性、回復量就越大，為獲得折彎件90度的角度，所需壓刀的角度就要設計的越小。相對于專注鈑金沖壓加工碳鋼相同板厚的不銹鋼折彎角較大，這一點應一半注意否則會出現壓彎裂紋，影響工件強度。常見的鈑金材料類型，有許多不同的金屬和合金以片狀形式出現，并用于制造零件。哪種材料的選擇很上取決于所制造零件的用途，需要考慮的專注鈑金沖壓加工因素包(bao)括可成形性，可焊接性，耐腐蝕(shi)性，強度(du)，重量和成本。