連接鈑金通常涉及焊接。鈑金零件形成后，將它們組裝并點焊。南通鈑金加工廠很多焊接技能可用于鈑金制造中，以幸免翹曲或其他視覺缺陷。這些措施專注自動化設備鈑金加工包括使用的夾具，交錯焊接，在冷卻過程中用沙子覆蓋金屬以及的矯直過程。其他連接技能包括鉚釘槍和釬焊設備。鈑金加工是一個比較靈活的過程，因此專注自動化設備鈑金加工它可用于大多(duo)數(shu)行(xing)業，以創建從(cong)零部件(jian)到汽車(che)車(che)身(shen)的很多(duo)產(chan)品。依賴它的一(yi)些行(xing)業包(bao)括航空航天(tian)，建筑，汽車(che)，暖通空調，消費品，機器人，電子(zi)和能源(yuan)領域，但這遠非詳盡無遺。這是因為(wei)從(cong)外殼到齒(chi)輪再到容(rong)器，對(dui)金屬工(gong)業產(chan)品的需求。

鈑金機箱加工已成為加工行業中較為的一種加工形式。如今隨著電子行業的盛行，許多電子產品的機箱都專注自動化設備鈑金加工采用硬度高，壽命較長的金屬材質。鈑金的折彎成型：金屬板材的彎曲和成型是在彎板機上進行的，將要成型的板材放置在彎板機上，用升降杠桿將制動片提起，工件滑動到適當的位置，然后將制動片減少專注自動化設備鈑金加工到要成(cheng)型的板材上，通過對(dui)彎(wan)板機上的彎(wan)曲杠桿施力而實現金(jin)屬(shu)的彎(wan)曲成(cheng)型，鈑(ban)金(jin)折(zhe)彎(wan)太低(di)，鈑(ban)金(jin)折(zhe)彎(wan)時容(rong)易(yi)變形(xing)扭曲，不容(rong)易(yi)得到理想(xiang)的零件形(xing)狀和理想(xiang)的尺寸精(jing)度。

當折彎為斜邊時，比較容易發生因折彎太小而造成折彎扭曲變形的情況，在原始的設計中，由于比較左側折彎太小，折彎時容易發生扭曲變形，造成折彎質量低，在改進的設計中，可以增加專注自動化設備鈑金加工左側折彎的或者清掃折彎比較小部分，這樣鈑金折彎時不會發生扭曲變形，折彎質量高。為使得專注自動化設備鈑金加工折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)強(qiang)度，鈑(ban)金(jin)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)半徑應大(da)(da)于(yu)材料比(bi)(bi)較(jiao)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)鈑(ban)金(jin)，很多(duo)常(chang)用鈑(ban)金(jin)材料的比(bi)(bi)較(jiao)小折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)半徑，鈑(ban)金(jin)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)半徑也不是越(yue)大(da)(da)越(yue)好，折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)半徑越(yue)大(da)(da)，折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)反彈越(yue)大(da)(da)，折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)角(jiao)度和折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)越(yue)不容易控制，因此鈑(ban)金(jin)半徑需(xu)要合理取值。

此過程的工作原理是將激光束聚焦在使材料表面熔化的材料上，然后通過激光束的相對運動和專注自動化設備鈑金加工激光束的運動路徑，使用同軸的激光壓縮氣體將熔化的材料吹走。材料形成固定形狀的縫隙。激光切割的較小，能量密度高，切割速度比較快，因此在激光切割過程中可以收獲比較好的切割質量。激光切割的專注自動化設備鈑金加工切(qie)口(kou)一(yi)般較窄，切(qie)口(kou)的(de)兩(liang)側均平行且垂直于表(biao)面(mian)，切(qie)割(ge)零件的(de)尺寸精(jing)度可(ke)達(da)±0.05mm。切(qie)割(ge)表(biao)面(mian)光(guang)滑美觀，可(ke)以(yi)使得表(biao)面(mian)粗糙度為幾十(shi)微米。在(zai)大多(duo)數情況下，可(ke)以(yi)使用激光(guang)切(qie)割(ge)作為工序，而(er)可(ke)以(yi)直接使用激光(guang)切(qie)割(ge)后的(de)零件。