鈑(ban)金(jin)噴(pen)漆是(shi)一(yi)就是(shi)把(ba)將汽(qi)(qi)車(che)金(jin)屬外(wai)殼變形部(bu)分進行修理(li)，比(bi)如車(che)體外(wai)殼被撞了(le)個坑(keng)，就可以(yi)通過(guo)鈑(ban)金(jin)使之恢復(fu)原樣(yang)，然后再通過(guo)噴(pen)涂油(you)漆，使變形的汽(qi)(qi)車(che)金(jin)屬表面恢復(fu)到與其他完好的地方一(yi)樣(yang)。

汽(qi)車(che)車(che)身(shen)通過鈑(ban)金(jin)校(xiao)正后還有(you)(you)一些(xie)鈑(ban)金(jin)工(gong)作(zuo)無(wu)法(fa)彌(mi)補(bu)(bu)的(de)缺陷，哪怕是替換的(de)新部件也會有(you)(you)不好(hao)(hao)(hao)的(de)地方，為了(le)(le)做到比較優良(liang)，就需要用(yong)雕塑的(de)工(gong)藝技法(fa)彌(mi)補(bu)(bu)缺陷，汽(qi)車(che)在變形(xing)及其(qi)它(ta)原因殘(can)損(sun)后，其(qi)平度(du)、輪角及線條，一個部位都需要用(yong)刮(gua)灰(hui)(hui)來填補(bu)(bu)磨塑出(chu)來，用(yong)這(zhe)樣(yang)的(de)公式說明(ming)：刮(gua)灰(hui)(hui)=恢復車(che)身(shen)蒙(meng)(meng)皮(pi)=模具(ju)(ju)(ju)產物=模具(ju)(ju)(ju)加工(gong)程序，汽(qi)車(che)的(de)很(hen)多(duo)的(de)一個車(che)身(shen)蒙(meng)(meng)皮(pi)都是由模具(ju)(ju)(ju)沖(chong)壓而成(cheng)，我們修理車(che)身(shen)蒙(meng)(meng)皮(pi)就跟(gen)模具(ju)(ju)(ju)一樣(yang)，所以我們刮(gua)灰(hui)(hui)工(gong)藝要和(he)模具(ju)(ju)(ju)加工(gong)連貫(guan)起來，這(zhe)是一般的(de)油(you)漆(qi)工(gong)作(zuo)者(zhe)無(wu)法(fa)做到的(de)工(gong)作(zuo)，很(hen)多(duo)干了(le)(le)多(duo)年的(de)油(you)漆(qi)工(gong)都會感嘆(tan)一句話 “噴好(hao)(hao)(hao)一臺車(che)容易(yi)，做好(hao)(hao)(hao)一塊(kuai)灰(hui)(hui)難啊(a)，十年難磨一團灰(hui)(hui)” 說這(zhe)話的(de)人可能真的(de)懂(dong)得什么(me)叫汽(qi)車(che)噴涂了(le)(le)。