鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成比較復雜的零件。南通鈑金加工找三盛，鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

1.是(shi)汽車(che)維修的一種加工(gong)方法，又(you)叫冷做。

說直接點，如果車身(shen)外觀損(sun)壞變(bian)形，就需要鈑金這(zhe)個工(gong)序來恢復(fu)原貌。

基本(ben)上用(yong)的工具就是錘(chui)子。形狀不同的錘(chui)子，在鈑件后面墊鐵塊，反復(fu)的敲打，使之成型。

這個東(dong)西其實屬于焊(han)。把鐵環焊(han)在車身上，用(yong)鉤(gou)子往外拉。用(yong)于凹(ao)陷的部(bu)位。

大面積平整的(de)車(che)身一般很難回得(de)了位，所以有(you)時(shi)還用到收火。就是局部加熱(re)后冷卻(que)，使(shi)(shi)鐵皮(pi)收縮(suo)。目的(de)還是使(shi)(shi)受損的(de)車(che)身恢復原貌(mao)。

2.鈑(ban)(ban)金(jin)：鈑(ban)(ban)，即(ji)板(ban)，薄(bo)(bo)板(ban)之(zhi)意，就(jiu)是對(dui)薄(bo)(bo)的(de)金(jin)屬(shu)板(ban)材進行系列(lie)加工之(zhi)意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝

3.這是(shi)一個設(she)計模(mo)塊(kuai)，主要(yao)是(shi)針(zhen)對用鐵皮類材料做的(de)(de)(de)東西(xi)．他跟實體不一樣(yang)，實體的(de)(de)(de)厚度(du)有變化，但(dan)是(shi)鈑金做的(de)(de)(de)基本上都(dou)是(shi)相同的(de)(de)(de)厚度(du)，生活中有許(xu)多用鈑金做出來的(de)(de)(de)產品.