鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成比較復雜的零件。南通鈑金加工找三盛，鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

1.是汽(qi)車維修的一種加(jia)工方法，又叫冷(leng)做。

說(shuo)直接點(dian)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌。

基(ji)本上用的(de)(de)工具就是錘子(zi)。形(xing)狀不同(tong)的(de)(de)錘子(zi)，在鈑件后面墊鐵(tie)塊，反(fan)復的(de)(de)敲打(da)，使之成型(xing)。

這個東西其(qi)實屬于(yu)焊(han)。把鐵環焊(han)在車(che)身上，用(yong)鉤子往外拉。用(yong)于(yu)凹(ao)陷的部位。

大面(mian)積平整(zheng)的車身一般很難(nan)回得了(le)位，所以有時還用到收火。就是(shi)局(ju)部(bu)加熱后冷卻，使鐵皮收縮。目(mu)的還是(shi)使受(shou)損的車身恢復原貌。

2.鈑金：鈑，即板，薄板之(zhi)意(yi)，就是對薄的(de)金屬(shu)板材進行(xing)系列加(jia)工之(zhi)意(yi)，包(bao)含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝(yi)

3.這是(shi)一(yi)(yi)個(ge)設計模塊，主(zhu)要是(shi)針對用鐵皮類材料做的(de)東西．他跟實體(ti)不(bu)一(yi)(yi)樣，實體(ti)的(de)厚度(du)有變化，但是(shi)鈑金(jin)做的(de)基本上都是(shi)相同的(de)厚度(du)，生活中有許多(duo)用鈑金(jin)做出來的(de)產品.