鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成比較復雜的零件。南通鈑金加工找三盛，鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

1.是汽車維修的一種加工方法，又(you)叫冷(leng)做。

說直接點，如果(guo)車身外(wai)觀損(sun)壞變形，就(jiu)需要鈑金這個工(gong)序來恢復原貌(mao)。

基本(ben)上用(yong)的工具就是錘(chui)子。形狀不同(tong)的錘(chui)子，在鈑件后面墊鐵塊(kuai)，反復的敲打，使之成型(xing)。

這個(ge)東(dong)西其實屬(shu)于焊(han)。把鐵環(huan)焊(han)在(zai)車身上，用(yong)鉤子(zi)往外拉。用(yong)于凹陷(xian)的部位。

大(da)面(mian)積平(ping)整的(de)車身(shen)一般很難回得了位，所以有(you)時還用到(dao)收火。就是局部加熱后冷卻(que)，使(shi)鐵皮收縮(suo)。目的(de)還是使(shi)受損的(de)車身(shen)恢(hui)復(fu)原貌。

2.鈑金：鈑，即板(ban)，薄板(ban)之(zhi)意，就是(shi)對薄的金屬板(ban)材進(jin)行(xing)系列加工(gong)之(zhi)意，包含折、剪、沖、焊(han)、鉚、拼(pin)接等(deng)工(gong)藝

3.這是一(yi)個設計(ji)模塊(kuai)，主要是針對用鐵皮類材料做(zuo)(zuo)的東西(xi)．他跟實體不一(yi)樣，實體的厚度有(you)變化(hua)，但(dan)是鈑金(jin)做(zuo)(zuo)的基本上都是相同(tong)的厚度，生活中有(you)許多用鈑金(jin)做(zuo)(zuo)出來的產品.