鈑(ban)金噴(pen)漆是一就(jiu)是把將汽(qi)車金屬外殼(ke)變(bian)形(xing)部分進行修理(li),比如(ru)車體外殼(ke)被撞(zhuang)了個坑,就(jiu)可(ke)以通過鈑(ban)金使之恢復(fu)原樣(yang),然后再通過噴(pen)涂油漆,使變(bian)形(xing)的(de)(de)汽(qi)車金屬表面恢復(fu)到與其他完好的(de)(de)地方一樣(yang)。
汽車(che)車(che)身(shen)通過鈑金(jin)校(xiao)正(zheng)后還有(you)一(yi)(yi)些(xie)鈑金(jin)工(gong)作(zuo)無法彌(mi)補的(de)(de)缺(que)陷,哪怕是(shi)(shi)替換的(de)(de)新部件也會(hui)有(you)不(bu)好的(de)(de)地方(fang),為了(le)做到比較(jiao)優(you)良(liang),就需要(yao)用雕塑(su)的(de)(de)工(gong)藝(yi)技法彌(mi)補缺(que)陷,汽車(che)在變形(xing)及其它原因殘損后,其平度、輪角(jiao)及線(xian)條,一(yi)(yi)個部位都需要(yao)用刮灰(hui)(hui)來填補磨塑(su)出(chu)來,用這樣(yang)的(de)(de)公式說(shuo)明:刮灰(hui)(hui)=恢復車(che)身(shen)蒙(meng)(meng)皮=模(mo)具(ju)產物=模(mo)具(ju)加工(gong)程序(xu),汽車(che)的(de)(de)很多的(de)(de)一(yi)(yi)個車(che)身(shen)蒙(meng)(meng)皮都是(shi)(shi)由模(mo)具(ju)沖(chong)壓而成,我們修(xiu)理車(che)身(shen)蒙(meng)(meng)皮就跟模(mo)具(ju)一(yi)(yi)樣(yang),所以我們刮灰(hui)(hui)工(gong)藝(yi)要(yao)和模(mo)具(ju)加工(gong)連貫起來,這是(shi)(shi)一(yi)(yi)般的(de)(de)油漆工(gong)作(zuo)者無法做到的(de)(de)工(gong)作(zuo),很多干了(le)多年(nian)的(de)(de)油漆工(gong)都會(hui)感嘆一(yi)(yi)句話 “噴好一(yi)(yi)臺車(che)容易,做好一(yi)(yi)塊灰(hui)(hui)難(nan)(nan)啊,十年(nian)難(nan)(nan)磨一(yi)(yi)團灰(hui)(hui)” 說(shuo)這話的(de)(de)人(ren)可(ke)能真的(de)(de)懂得(de)什么叫(jiao)汽車(che)噴涂(tu)了(le)。
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