鈑金加工是一個普遍的概念，涉及應用于鈑金的大量機加工操作。南通鈑金加工然后將(jiang)加工(gong)后的(de)板材合(he)并到(dao)自己的(de)生產線中。鈑(ban)金成(cheng)型(xing)涉(she)及(ji)各樣(yang)的(de)過程(cheng)，這些過程(cheng)為可見和(he)不可見的(de)大量(liang)目的(de)制造零件(jian)。

鈑金是(shi)指具有高表面積體積比的金屬。用于鈑金加工的鈑金工件通(tong)常通(tong)過軋制形成(cheng)并成(cheng)卷。需(xu)要(yao)在金屬板(ban)(ban)和金屬板(ban)(ban)之(zhi)間進行區分。鈑金厚度為1/4英寸或比較小，而板(ban)(ban)材厚度為1/4英寸以上(shang)。

板材和板有哪些不一(yi)樣的(de)應用(yong)(yong)？板通常(chang)用(yong)(yong)于(yu)什(shen)么(me)樣的(de)結構部件，例如(ru)鍋爐，渦輪機，橋梁和輪船。鈑金(jin)用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)造汽車，火車，飛機，農(nong)場設(she)備(bei)(bei)，辦公設(she)備(bei)(bei)，家(jia)具，家(jia)用(yong)(yong)電(dian)器，計算機，機器組件和飲料罐(guan)等(deng)。即(ji)使只是將(jiang)工件稱(cheng)為鈑金(jin)，某些鈑金(jin)制(zhi)造工藝也可能(neng)適用(yong)(yong)于(yu)鈑金(jin)。然而，印版，一(yi)般是較厚的(de)印版，將(jiang)在(zai)加工中提供其自身的(de)一(yi)系列(lie)問題。

因此(ci)，所討(tao)論的某些鈑金(jin)操作，一般是如何操作的？可(ke)能(neng)不適(shi)用于板材。鈑金(jin)制(zhi)造通(tong)常在壓(ya)力(li)機上執行，并且零件(jian)在兩個模具之(zhi)間形成。上模稱(cheng)為(wei)(wei)沖頭。有(you)時鈑金(jin)零件(jian)被稱(cheng)為(wei)(wei)沖壓(ya)件(jian)。

鈑(ban)金通常(chang)是什么？可以對零件(jian)（板材(cai)）進行熱加工(gong)或(huo)熱加工(gong)。通常(chang)，對于鈑(ban)金應用，鈑(ban)金厚度基本上沒有變化或(huo)可以忽略(lve)不計。