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鈑金殼體

2020-11-23 16:09:18
鈑金殼體
詳(xiang)細介紹:

一種鈑金殼體,可以增(zeng)加軸(zhou)承(cheng)與沉槽(cao)的固定成效進(jin)而幸免(mian)軸(zhou)承(cheng)從沉槽(cao)內掉出。

新型的上述技能目的是通過以下技能方案得以實現的:一種鈑金殼體,包括呈圓筒狀設置的殼體,所述殼體包括底面,所述底面上設有供轉軸伸出的軸孔,所述底面上的位于軸孔的四周環繞設有用于放置軸承的沉槽,所述沉槽的內壁上圓周陣列設有若干用于防范軸承從沉槽內掉出的倒刺,所述沉槽內設有驅動倒刺靠近沉槽內壁以解除倒刺的鎖定的驅動件。

通過(guo)采(cai)用(yong)上述方(fang)案:當軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)被安裝(zhuang)到(dao)沉(chen)槽內(nei)之后,沉(chen)槽內(nei)的(de)倒(dao)(dao)刺(ci)(ci)可以(yi)(yi)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)端(duan)面抵接,倒(dao)(dao)刺(ci)(ci)可以(yi)(yi)起到(dao)限位(wei)作用(yong),即使軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)與(yu)沉(chen)槽之間出現(xian)間隙之后,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)也不會(hui)從沉(chen)槽內(nei)掉(diao)出,殼(ke)體在好用(yong)過(guo)程(cheng)中的(de)牢靠性。當想要對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)進行替換或者拆卸的(de)時候,驅(qu)動件可以(yi)(yi)驅(qu)動倒(dao)(dao)刺(ci)(ci)回退,解除倒(dao)(dao)刺(ci)(ci)對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)鎖定(ding),此時就可以(yi)(yi)將軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)從沉(chen)槽內(nei)取出。選(xuan)用(yong)倒(dao)(dao)刺(ci)(ci)對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)進行限位(wei),不只是加工(gong)方(fang)便(bian),而且倒(dao)(dao)刺(ci)(ci)占(zhan)用(yong)空(kong)間小,不會(hui)對轉軸(zhou)(zhou)的(de)轉動造(zao)成影響,結構簡單(dan),操作方(fang)便(bian)。

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