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北京鈑金殼體

2020-11-23 16:09:18
北京鈑金殼體
詳細介紹(shao):

一(yi)種鈑(ban)金殼(ke)體,可以增加軸(zhou)承(cheng)與(yu)沉槽的固定成效進而幸免軸(zhou)承(cheng)從沉槽內掉(diao)出。

新型的上述技能目的是通過以下技能方案得以實現的:一種鈑金殼體,包括呈圓筒狀設置的殼體,所述殼體包括底面,所述底面上設有供轉軸伸出的軸孔,所述底面上的位于軸孔的四周環繞設有用于放置軸承的沉槽,所述沉槽的內壁上圓周陣列設有若干用于防范軸承從沉槽內掉出的倒刺,所述沉槽內設有驅動倒刺靠近沉槽內壁以解除倒刺的鎖定的驅動件。

通過采用上述方案(an):當軸(zhou)承(cheng)(cheng)被安(an)裝(zhuang)到(dao)沉槽(cao)內之后(hou),沉槽(cao)內的(de)(de)(de)倒刺(ci)可(ke)以(yi)與軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)端面(mian)抵接,倒刺(ci)可(ke)以(yi)起(qi)到(dao)限位作(zuo)用,即使軸(zhou)承(cheng)(cheng)與沉槽(cao)之間出現間隙之后(hou),軸(zhou)承(cheng)(cheng)也不(bu)會(hui)從(cong)沉槽(cao)內掉出,殼體在好用過程中的(de)(de)(de)牢靠性。當想要對(dui)軸(zhou)承(cheng)(cheng)進行(xing)替換(huan)或者拆卸的(de)(de)(de)時(shi)候,驅(qu)動件可(ke)以(yi)驅(qu)動倒刺(ci)回退,解除倒刺(ci)對(dui)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)鎖定,此(ci)時(shi)就(jiu)可(ke)以(yi)將軸(zhou)承(cheng)(cheng)從(cong)沉槽(cao)內取出。選用倒刺(ci)對(dui)軸(zhou)承(cheng)(cheng)進行(xing)限位,不(bu)只是加工方便,而且倒刺(ci)占用空間小,不(bu)會(hui)對(dui)轉軸(zhou)的(de)(de)(de)轉動造成影響,結構(gou)簡單,操作(zuo)方便。

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