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天津鈑金殼體

2020-11-23 16:09:18
天津鈑金殼體
詳細(xi)介(jie)紹:

一種(zhong)鈑金殼體,可以增加軸承與沉(chen)槽(cao)的固(gu)定成效進而幸免軸承從沉(chen)槽(cao)內掉出。

新型的上述技能目的是通過以下技能方案得以實現的:一種鈑金殼體,包括呈圓筒狀設置的殼體,所述殼體包括底面,所述底面上設有供轉軸伸出的軸孔,所述底面上的位于軸孔的四周環繞設有用于放置軸承的沉槽,所述沉槽的內壁上圓周陣列設有若干用于防范軸承從沉槽內掉出的倒刺,所述沉槽內設有驅動倒刺靠近沉槽內壁以解除倒刺的鎖定的驅動件。

通過(guo)采用上述方案:當軸(zhou)承(cheng)被(bei)安裝到(dao)沉槽內(nei)之(zhi)(zhi)后,沉槽內(nei)的(de)倒刺(ci)可(ke)(ke)(ke)以(yi)與(yu)(yu)軸(zhou)承(cheng)的(de)端面抵接,倒刺(ci)可(ke)(ke)(ke)以(yi)起到(dao)限位作(zuo)用,即使軸(zhou)承(cheng)與(yu)(yu)沉槽之(zhi)(zhi)間(jian)出(chu)現間(jian)隙之(zhi)(zhi)后,軸(zhou)承(cheng)也不(bu)會從沉槽內(nei)掉出(chu),殼體在(zai)好(hao)用過(guo)程中的(de)牢靠性。當想要對軸(zhou)承(cheng)進行替換(huan)或(huo)者(zhe)拆卸的(de)時候,驅動(dong)件可(ke)(ke)(ke)以(yi)驅動(dong)倒刺(ci)回退(tui),解除倒刺(ci)對軸(zhou)承(cheng)的(de)鎖(suo)定,此(ci)時就可(ke)(ke)(ke)以(yi)將(jiang)軸(zhou)承(cheng)從沉槽內(nei)取出(chu)。選用倒刺(ci)對軸(zhou)承(cheng)進行限位,不(bu)只是(shi)加工方便,而且倒刺(ci)占用空(kong)間(jian)小,不(bu)會對轉軸(zhou)的(de)轉動(dong)造(zao)成影響(xiang),結構(gou)簡單,操作(zuo)方便。

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