用于鈑金切割的沖頭或沖模可以是斜角的，南通鈑金加工廠可以通過在整個行程(cheng)長度(du)上分配(pei)切口來減小(xiao)力。可以重新設計零件以進行制造，或使用其他工作材(cai)料。較(jiao)大的切口可分為幾個較(jiao)小(xiao)的切口，它們所需的力較(jiao)小(xiao)，但會清掃相(xiang)同的材(cai)料。另一(yi)種選擇是使用比較(jiao)高(gao)容(rong)量的機(ji)器(qi)。

鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)(jin)成型涉及很多的(de)過(guo)程(cheng)，這些過(guo)程(cheng)為(wei)可(ke)見和不可(ke)見的(de)大量(liang)目的(de)制造零件。鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)(jin)是指具有高表面積體積比(bi)的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬。用于鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)(jin)加工的(de)鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)(jin)工件通常(chang)通過(guo)軋制形成并成卷。需(xu)要在金(jin)(jin)(jin)(jin)屬板(ban)(ban)和金(jin)(jin)(jin)(jin)屬板(ban)(ban)之(zhi)間進行(xing)區分。鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)(jin)厚度為(wei)1/4英寸或比(bi)較小，而板(ban)(ban)材厚度為(wei)1/4英寸以上。

板(ban)材和板(ban)有不同(tong)的應用(yong)(yong)。板(ban)通常用(yong)(yong)于較大的結構部件，例如鍋爐，渦輪(lun)(lun)機(ji)(ji)，橋梁和輪(lun)(lun)船。鈑金用(yong)(yong)于制造汽車，火(huo)車，飛(fei)機(ji)(ji)，農場設備(bei)，辦(ban)公設備(bei)，家具，家用(yong)(yong)電器(qi)，計算機(ji)(ji)，機(ji)(ji)器(qi)組(zu)件和飲料罐等。即使只是(shi)將工件稱(cheng)為鈑金，某些鈑金制造工藝也可能適用(yong)(yong)于鈑金。

然而，印(yin)版，一般是較(jiao)厚(hou)的印(yin)版，將(jiang)在加工中提供其自身的一系列問題(ti)。因此(ci)，所討(tao)論的某(mou)些鈑金操作(zuo)可能不適用于(yu)板材。

鈑金(jin)制造(zao)通常(chang)(chang)在(zai)壓力(li)機上執行(xing)，并(bing)且零(ling)件(jian)(jian)在(zai)兩(liang)個模具之間形成。上模稱為沖(chong)(chong)頭。有時鈑金(jin)零(ling)件(jian)(jian)被稱為沖(chong)(chong)壓件(jian)(jian)。零(ling)件(jian)(jian)通常(chang)(chang)很經濟并(bing)且易于批(pi)量生產。鈑金(jin)通常(chang)(chang)是冷成型(xing)的，但是可以對零(ling)件(jian)(jian)（尤板材）進行(xing)熱(re)加(jia)工或(huo)熱(re)加(jia)工。