南通鈑金加工是(shi)當今(jin)通用的材料之一，但(dan)是(shi)希望利用鈑(ban)金(jin)的設(she)計(ji)師，工程師和產品經理需要(yao)要(yao)慮(lv)其某些(xie)(xie)性能，并(bing)做出相(xiang)應(ying)的計(ji)劃。鈑(ban)金(jin)特征也(ye)很(hen)重要(yao)。彎(wan)曲會給制造(zao)商帶來困難，但(dan)是(shi)這些(xie)(xie)問題相(xiang)對(dui)容易解決。

由于(yu)折彎會拉伸（從(cong)而變(bian)(bian)薄）金屬(shu)，因此需要將特征放置在遠(yuan)離(li)折彎的(de)(de)(de)位置，以免變(bian)(bian)形。鈑金成(cheng)形階段的(de)(de)(de)個(ge)操作。鈑金切(qie)(qie)割(ge)比較常(chang)用的(de)(de)(de)技能是(shi)剪切(qie)(qie)。但是(shi)，已經添加了(le)新技能：氣體切(qie)(qie)割(ge)和等(deng)離(li)子切(qie)(qie)割(ge)，激光(guang)切(qie)(qie)割(ge)和水刀切(qie)(qie)割(ge)。彎曲也(ye)是(shi)變(bian)(bian)形過程（成(cheng)型），在成(cheng)型后進行。

此操作在稱為折彎機(ji)的(de)機(ji)器上執行(xing)。它包(bao)括對(dui)中型(xing)和大型(xing)零(ling)件進行(xing)筆直和平行(xing)的(de)折彎。鈑(ban)金是一項比較良好的(de)技能，普通(tong)產品，汽(qi)車機(ji)殼，計(ji)算機(ji)機(ji)殼都是鈑(ban)金產品。

鈑金(jin)(jin)加工是通過(guo)變形，彎曲(qu)等使用厚度相同的(de)薄板來(lai)實現所(suo)需(xu)的(de)結(jie)構(gou)，該(gai)結(jie)構(gou)通常具有冷(leng)沖模加工以及包括(kuo)沖孔(kong)，折彎，焊接等常用工藝(yi)。鈑金(jin)(jin)設計(ji)主(zhu)要(yao)取決于(yu)產品，主(zhu)要(yao)包括(kuo)電梯零(ling)件，底(di)盤柜，設備底(di)盤箱(xiang)，不銹鋼廚具，電子公司(si)箱(xiang)，金(jin)(jin)屬零(ling)件，汽車鈑金(jin)(jin)，空調(diao)，電器金(jin)(jin)屬箱(xiang)等。

鈑(ban)金(jin)設計主(zhu)要(yao)取決于(yu)產品，主(zhu)要(yao)包括電(dian)(dian)梯零(ling)件，底盤(pan)柜，設備底盤(pan)箱，不銹鋼廚(chu)具(ju)，電(dian)(dian)子(zi)公司箱，金(jin)屬零(ling)件，汽車(che)鈑(ban)金(jin)，空調，電(dian)(dian)器金(jin)屬箱等。