用于鈑金切割的模具由沖頭和模具組成。南通鈑金加工沖模(mo)(mo)材料通常是(shi)(shi)工具鋼，有時是(shi)(shi)碳化物(wu)。一(yi)些模(mo)(mo)具將允許(xu)執行(xing)多個操(cao)作。這些被(bei)稱為復(fu)合(he)模(mo)(mo)具。通常，工件將在(zai)不同的模(mo)(mo)具上進(jin)行(xing)一(yi)系列(lie)操(cao)作。

每(mei)次操作完成后(hou)，將工件從(cong)一個(ge)模(mo)具轉(zhuan)(zhuan)移(yi)(yi)到另一個(ge)模(mo)具。這些轉(zhuan)(zhuan)移(yi)(yi)模(mo)具按(an)順序排列(lie)并對齊，以構成較(jiao)大的(de)(de)過(guo)(guo)程。在鈑金工藝設(she)計過(guo)(guo)程中選擇機械(xie)時，所需(xu)的(de)(de)切削(xue)力大小(xiao)比較(jiao)重要(yao)。所需(xu)的(de)(de)比較(jiao)大的(de)(de)力量將衡(heng)量機器(qi)的(de)(de)能(neng)力是否可以使得(de)制造過(guo)(guo)程的(de)(de)需(xu)要(yao)。

通(tong)常，機械能(neng)力(li)超(chao)過(guo)特定操作(zuo)所需(xu)的(de)(de)力(li)。在許多情況下，鈑金切割操作(zuo)的(de)(de)比較大所需(xu)力(li)的(de)(de)粗略估計(ji)可(ke)以(yi)定義可(ke)用機械的(de)(de)。不包括間隙或摩(mo)擦力(li)的(de)(de)情況下，鈑金切割操作(zuo)所需(xu)的(de)(de)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)以(yi)下方式估算：（切割長度(du)(du)(du)）（厚(hou)度(du)(du)(du)）（剪切強(qiang)度(du)(du)(du)）。切割長度(du)(du)(du)是(shi)要移除的(de)(de)鈑金區域的(de)(de)周長。厚(hou)度(du)(du)(du)是(shi)薄片(pian)的(de)(de)厚(hou)度(du)(du)(du)。可(ke)以(yi)參(can)考工(gong)作(zuo)材料的(de)(de)抗(kang)剪強(qiang)度(du)(du)(du)，通(tong)常為抗(kang)拉強(qiang)度(du)(du)(du)的(de)(de)70％-80％。

鈑金(jin)成形(xing)工藝是(shi)指對一塊鈑金(jin)施加力(li)以改(gai)變(bian)其幾(ji)何(he)形(xing)狀而不是(shi)清(qing)掃很多材料的工藝。彎(wan)曲(qu)是(shi)一種金(jin)屬(shu)成形(xing)過程，其中將(jiang)力(li)施加到一塊金(jin)屬(shu)板上，使其彎(wan)曲(qu)角度(du)并(bing)形(xing)成所(suo)需的形(xing)狀。

彎曲操(cao)作會導致沿一個軸變形，但是可以(yi)執行一系列不(bu)同的(de)操(cao)作來(lai)創建復雜(za)的(de)零(ling)(ling)件(jian)。彎曲的(de)零(ling)(ling)件(jian)可以(yi)很(hen)小，例如(ru)(ru)一個支架(jia)，或(huo)者可以(yi)長達20英尺長，例如(ru)(ru)一個很(hen)大的(de)外殼或(huo)機箱。