同樣的多功能性可(ke)能會對您不利(li)，并且可(ke)能導(dao)致零件損(sun)壞。我建議(yi)您對要(yao)使用(yong)(yong)的模具明確標(biao)出其預期的規格，并使用(yong)(yong)較大(da)的模具來獲得較大(da)的半徑，只有(you)在了解如何(he)影響零件的情(qing)況下才能使用(yong)(yong)。

請(qing)注意，切勿使用(yong)較小的(de)模(mo)具彎曲(qu)較粗的(de)規格(ge)，否(fou)則(ze)會損壞模(mo)具。有關與v開口相比半徑的(de)列表，請(qing)參(can)見“空(kong)(kong)氣(qi)彎曲(qu)力圖表”。關于空(kong)(kong)氣(qi)彎曲(qu)的(de)進一(yi)步說明是，一(yi)般切勿在老式機械(xie)制動壓力機上使用(yong)它(ta)由于其(qi)固有的(de)誤差范圍；即(ji)使相差幾(ji)千(qian)分之一(yi)英寸也可能導致零(ling)件損壞。這些折彎機比較適合底部(bu)彎曲(qu)和壓印。

它(ta)是一條橫跨條形(xing)，片狀或條形(xing)的直線切口。它(ta)在被剪切或切割的金屬片上留下傾(qing)斜的邊緣。在該操作中(zhong)，將鈑金工件從一端放置(zhi)或保持在兩個模具之間。

并且，沖頭(tou)在片(pian)材(cai)的另一端(duan)被擊打(da)，產生剪切成效(xiao)。在鈑金彎曲時，可能需要在程序中輸(shu)入一個(ge)。您(nin)可以(yi)使(shi)用標準值或自己(ji)計算此金額。在理解材(cai)料(liao)在鈑金彎曲期間可以(yi)處理的限制方面起著關鍵作用。

在彎曲金屬時，需要考慮四種彎曲類型：比較小半徑，半徑和銳利。比較小的半徑彎曲將移動金屬，直到其半徑比較小為止，而不會在材料中產生折痕。此值將幫助您使得比較良好的，半徑的和彎曲。南通鈑金加工折彎值(zhi)介于(yu)比較小半(ban)徑和金(jin)屬厚度的之間(jian)。當您超(chao)過金(jin)屬厚度的時(shi)，將創建一個半(ban)徑彎曲。